ข่าว

ส่วนที่ 1． ระบบความรับผิดชอบด้านความปลอดภัยในการผลิต
1. กำหนดความรับผิดชอบด้านความปลอดภัยของบุคคลที่รับผิดชอบในทุกระดับบุคลากรด้านวิศวกรรมทุกประเภทแผนกการทำงานและพนักงานในการผลิต
2. สร้างและปรับปรุงระบบความรับผิดชอบเพื่อความปลอดภัยในการผลิตของทุกแผนกในทุกระดับและแต่ละคนจะรับผิดชอบความรับผิดชอบของตนเองภายในขอบเขตความรับผิดชอบของตนเอง
3. ใช้ระบบความรับผิดชอบด้านความปลอดภัยในทุกระดับและทุกแผนกเพื่อคุ้มกันการพัฒนาขององค์กร
4. ลงนามในคำแถลงความรับผิดชอบการผลิตความปลอดภัยทุกปีและรวมเข้ากับวัตถุประสงค์การจัดการของ บริษัท และการประเมินการทำงานประจำปี
5. “ คณะกรรมการความปลอดภัย” ของ บริษัท จะต้องปรับใช้ตรวจสอบประเมินรางวัลและลงโทษระบบความรับผิดชอบด้านความปลอดภัยของทุกแผนกในทุกระดับทุกปี

ตอนที่ 2. ระบบการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยและการศึกษา
(1) การศึกษาด้านความปลอดภัยสามระดับคนงานใหม่ในตำแหน่งการผลิตจะต้องได้รับการศึกษาด้านความปลอดภัยในระดับโรงงาน (บริษัท ) ระดับการประชุมเชิงปฏิบัติการ (ปั๊มน้ำมัน) ระดับและระดับกะก่อนที่จะโพสต์ เวลาของการศึกษาด้านความปลอดภัยระดับ 3 จะต้องไม่น้อยกว่า 56 ชั่วโมง เวลาของการศึกษาด้านความปลอดภัยระดับ บริษัท จะต้องไม่น้อยกว่า 24 ชั่วโมงชั้นเรียนและเวลาของการศึกษาด้านความปลอดภัยระดับก๊าซระดับสถานีจะไม่น้อยกว่า 24 ชั่วโมง เวลาการศึกษาด้านความปลอดภัยของกลุ่ม - กลุ่มจะต้องไม่น้อยกว่า 8 ชั่วโมง
(2) การดำเนินการด้านความปลอดภัยการดำเนินงานพิเศษมีส่วนร่วมในงานพิเศษเช่นไฟฟ้าหม้อไอน้ำการเชื่อมและการขับขี่ยานพาหนะจะได้รับมอบหมายให้แผนกที่มีความสามารถขององค์กรที่เกี่ยวข้องและหน่วยงานที่มีความสามารถของรัฐบาลท้องถิ่น การศึกษาหลังจากการตรวจสอบความกลัวในปากและวัดผลลัพธ์จะได้รับการยกย่องในบัตรการศึกษาด้านความปลอดภัยส่วนบุคคล ตามบทบัญญัติที่เกี่ยวข้องของแผนกกำกับดูแลความปลอดภัยในท้องถิ่นเข้าร่วมการฝึกอบรมและทบทวนอย่างสม่ำเสมอผลลัพธ์จะถูกบันทึกไว้ในการ์ดการศึกษาความปลอดภัยส่วนบุคคลในกระบวนการใหม่เทคโนโลยีใหม่อุปกรณ์ใหม่การผลิตเทคโนโลยีใหม่ ๆ ถูกจัดขึ้น การศึกษา. หลังจากบุคลากรที่เกี่ยวข้องผ่านการตรวจสอบและได้รับใบรับรองความปลอดภัยพวกเขาสามารถปฏิบัติหน้าที่ได้
(3) สถานีการศึกษาความปลอดภัยประจำวันจะต้องดำเนินกิจกรรมด้านความปลอดภัยตามการเปลี่ยนแปลง กิจกรรมความปลอดภัยของการเปลี่ยนแปลงจะไม่น้อยกว่า 3 ครั้งต่อเดือนและแต่ละครั้งจะไม่น้อยกว่า 1 ชั่วโมงชั้นเรียน กิจกรรมความปลอดภัยของสถานีทั้งหมดจะจัดขึ้นเดือนละครั้งและแต่ละครั้งจะไม่น้อยกว่า 2 ชั่วโมง เวลาสำหรับกิจกรรมที่ปลอดภัยจะไม่ถูกเบี่ยงเบนไปเพื่อวัตถุประสงค์อื่น
(4) การศึกษาด้านความปลอดภัยสำหรับเจ้าหน้าที่ก่อสร้างภายนอกก่อนที่เจ้าหน้าที่ก่อสร้างจะเข้าสู่สถานี บริษัท ที่รับผิดชอบ (หรือ) ปั๊มน้ำมันควรลงนามในสัญญาความปลอดภัยกับทีมงานก่อสร้างเพื่อชี้แจงความรับผิดชอบของทั้งสองฝ่ายดำเนินมาตรการด้านความปลอดภัยและดำเนินการด้านความปลอดภัยและดำเนินการ การศึกษาป้องกันอัคคีภัยสำหรับเจ้าหน้าที่ก่อสร้าง
(5) ในการศึกษาด้านความปลอดภัยเราต้องสร้างแนวคิดชั้นนำของ "ความปลอดภัยก่อนการป้องกันครั้งแรก" ตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องกฎระเบียบและกฎหมายป้องกันอัคคีภัยของการจัดการความปลอดภัยของปั๊มน้ำมันรวมกับบทเรียนอุบัติเหตุตามตำแหน่งที่แตกต่างกัน (ดูระบบความรับผิดชอบในการผลิตความปลอดภัยโพสต์) ทักษะพื้นฐานด้านความปลอดภัยและการฝึกอบรมสามัญสำนึก
ส่วนที่ 3. การตรวจสอบความปลอดภัยและระบบการจัดการแก้ไขปัญหาที่ซ่อนอยู่
(1) สถานีบริการก๊าซควรใช้นโยบาย“ การป้องกันครั้งแรก” อย่างจริงจังปฏิบัติตามหลักการของการตรวจสอบตนเองและการตรวจสอบตนเองและรวมการกำกับดูแลและการตรวจสอบโดยหัวหน้างานที่เหนือกว่าและดำเนินงานด้านความปลอดภัยในระดับที่แตกต่างกัน A. ปั๊มน้ำมันจะต้องจัดให้มีการตรวจสอบความปลอดภัยรายสัปดาห์ ข. เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการปฏิบัติหน้าที่จะดูแลสถานที่ปฏิบัติงานและมีสิทธิ์หยุดและรายงานต่อผู้บังคับบัญชาหากพบพฤติกรรมที่ผิดกฎหมายและปัจจัยที่ไม่ปลอดภัย บริษัท หัวหน้างานปั๊มน้ำมันจะดำเนินการตรวจสอบความปลอดภัยในปั๊มน้ำมันทุกเดือนและในเทศกาลสำคัญ
(3) เนื้อหาหลักของการตรวจสอบ ได้แก่ : การดำเนินการตามระบบความรับผิดชอบความปลอดภัยการจัดการความปลอดภัยในสถานที่ปฏิบัติงานอุปกรณ์และสถานะทางเทคนิคแผนดับเพลิงและการแก้ไขอันตรายที่ซ่อนอยู่ ฯลฯ
(3) หากปัญหาและอันตรายที่ซ่อนอยู่ที่พบในการตรวจสอบความปลอดภัยสามารถแก้ไขได้โดยปั๊มน้ำมันการแก้ไขจะต้องทำภายในเวลา จำกัด หากปั๊มน้ำมันไม่สามารถแก้ปัญหาได้จะรายงานไปยังผู้ที่เหนือกว่าเป็นลายลักษณ์อักษรและใช้มาตรการป้องกันที่มีประสิทธิภาพ - สร้างบัญชีตรวจสอบความปลอดภัยลงทะเบียนผลลัพธ์ของการตรวจสอบแต่ละครั้งระยะเวลาการจัดเก็บบัญชีของหนึ่งปี
ส่วนที่ 4. ระบบการตรวจสอบความปลอดภัยและการจัดการการบำรุงรักษา
1. เพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยของการตรวจสอบและบำรุงรักษาจะต้องดำเนินการตามขอบเขตวิธีการและขั้นตอนที่ระบุและจะต้องไม่เกินเปลี่ยนหรือละเว้นตามความประสงค์
2. โดยไม่คำนึงถึงการยกเครื่องการซ่อมแซมระดับกลางหรือการซ่อมแซมเล็กน้อยจะต้องมีคำสั่งจากส่วนกลางการจัดการโดยรวมการกำหนดเวลาแบบครบวงจรและวินัยที่เข้มงวด
3. ใช้ระบบทั้งหมดอย่างเด็ดขาดทำงานอย่างระมัดระวังมั่นใจได้ถึงคุณภาพและเสริมสร้างการกำกับดูแลและการตรวจสอบในสถานที่
4. เพื่อให้แน่ใจว่าจะต้องมีความปลอดภัยในการตรวจสอบและบำรุงรักษาอุปกรณ์ความปลอดภัยและไฟไหม้ในสภาพดีก่อนการตรวจสอบและบำรุงรักษา
5. ในระหว่างการตรวจสอบและบำรุงรักษาทำตามคำแนะนำของผู้บัญชาการในสถานที่และเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยสวมอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลได้ดีและอย่าออกจากตำแหน่งโดยไม่มีเหตุผลหัวเราะหรือโยนวัตถุโดยพลการ
6. ชิ้นส่วนที่ถูกลบควรถูกย้ายไปยังสถานที่ที่กำหนดตามแผน ก่อนที่จะไปทำงานควรตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการและสภาพแวดล้อมก่อนและหากมีความผิดปกติใด ๆ
7. บุคคลที่ดูแลการบำรุงรักษาควรจัดให้มีการตรวจสอบความปลอดภัยและการบำรุงรักษาในการประชุมก่อนการเปลี่ยนแปลง
8. หากพบสถานการณ์ที่ผิดปกติใด ๆ ในกระบวนการตรวจสอบและบำรุงรักษาจะต้องรายงานในเวลาเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับการติดต่อและดำเนินการบำรุงรักษาต่อไปหลังจากการตรวจสอบและยืนยันความปลอดภัยและจะไม่ได้รับการจัดการโดยไม่ได้รับอนุญาต
ส่วนที่ 5 ระบบการจัดการการดำเนินงานที่ปลอดภัย
1. ต้องจัดการกับแอปพลิเคชันการตรวจสอบและการอนุมัติในระหว่างการดำเนินการและสถานที่เวลาเวลาขอบเขตโครงการมาตรการความปลอดภัยและการตรวจสอบในสถานที่ของการดำเนินการจะต้องกำหนดไว้อย่างชัดเจน
2. ปฏิบัติตามกฎและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัดและขั้นตอนการดำเนินงานทำตามคำสั่งของผู้บัญชาการในสถานที่และเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยและสวมใส่อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล
3. ไม่อนุญาตให้ดำเนินการโดยไม่มีใบอนุญาตหรือขั้นตอนไม่สมบูรณ์ตั๋วปฏิบัติการหมดอายุมาตรการความปลอดภัยที่ใช้งานการเปลี่ยนแปลงสถานที่หรือการเปลี่ยนแปลงเนื้อหา ฯลฯ
4. ในการดำเนินงานพิเศษคุณสมบัติของผู้ประกอบการพิเศษจะต้องได้รับการตรวจสอบและคำเตือนที่สอดคล้องกันจะต้องแขวน
5. ต้องเตรียมอุปกรณ์ความปลอดภัยและดับเพลิงและสิ่งอำนวยความสะดวกช่วยเหลือก่อนการผ่าตัดและบุคลากรพิเศษควรได้รับการกำหนดให้จัดการกับอุปกรณ์ดับเพลิงและสิ่งอำนวยความสะดวก
6. หากพบสถานการณ์ที่ผิดปกติใด ๆ ในระหว่างการดำเนินการให้รายงานทันทีและเสริมสร้างการติดต่อ การก่อสร้างสามารถดำเนินต่อไปได้หลังจากการตรวจสอบและยืนยันความปลอดภัยและจะไม่ได้รับการจัดการโดยไม่ได้รับอนุญาต
ส่วนที่ 6 ระบบการจัดการสารเคมีอันตราย
1. มีระบบการจัดการความปลอดภัยที่ดีและขั้นตอนการดำเนินงานด้านความปลอดภัย
2. จัดตั้งองค์กรจัดการความปลอดภัยการผลิตประกอบด้วยบุคคลที่รับผิดชอบหลักของ บริษัท และจัดตั้งแผนกจัดการความปลอดภัย
3. พนักงานจะต้องยอมรับกฎหมายกฎระเบียบกฎระเบียบความรู้ด้านความปลอดภัยเทคโนโลยีวิชาชีพการคุ้มครองอาชีวอนามัยและการฝึกอบรมความรู้ช่วยเหลือฉุกเฉินและผ่านการตรวจสอบก่อนการผ่าตัด
4. บริษัท จะต้องจัดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยที่สอดคล้องกันในการผลิตการจัดเก็บและการใช้สารเคมีอันตรายและดำเนินการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาตามมาตรฐานแห่งชาติและกฎระเบียบระดับชาติที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่าการประชุมกับข้อกำหนดสำหรับการดำเนินงานที่ปลอดภัย
5 .. บริษัท จะต้องตั้งค่าการสื่อสารและอุปกรณ์เตือนภัยในสถานที่การผลิตการจัดเก็บและการใช้งานและตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขาอยู่ในสถานะปกติที่เกี่ยวข้องไม่ว่าในกรณีใด ๆ
6. จัดทำแผนฉุกเฉินที่เกิดอุบัติเหตุที่เป็นไปได้และดำเนินการฝึกซ้อม 1-2 ครั้งต่อปีเพื่อให้แน่ใจว่าการผลิตที่ปลอดภัย
7. อุปกรณ์ป้องกันและป้องกันไวรัสและยารักษาจะต้องเตรียมที่บริเวณที่เป็นพิษ
8. การจัดตั้งไฟล์อุบัติเหตุตามข้อกำหนด“ Four Not Let Go” จัดการอย่างจริงจังปกป้องบันทึกที่มีประสิทธิภาพ

ตอนที่ 7. ระบบการจัดการความปลอดภัยของโรงงานผลิต
1. ระบบนี้ได้รับการสูตรเพื่อเสริมสร้างความปลอดภัยของอุปกรณ์ใช้อย่างถูกต้องทำให้อุปกรณ์อยู่ในสภาพดีและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการทำงานของอุปกรณ์ในระยะยาวปลอดภัยและมั่นคง
2. การประชุมเชิงปฏิบัติการแต่ละครั้งจะต้องใช้ระบบความรับผิดชอบเครื่องบินพิเศษหรือกลไกแพ็คเกจเพื่อให้อุปกรณ์แพลตฟอร์ม, ท่อ, วาล์วและเครื่องมือบล็อกมีหน้าที่รับผิดชอบโดยใครบางคน
3. ผู้ประกอบการจะต้องผ่านการฝึกอบรมสามระดับผ่านการสอบและออกใบรับรองคุณสมบัติเพื่อใช้งานอุปกรณ์แยกต่างหาก
4. ผู้ประกอบการจะต้องเริ่มทำงานและหยุดอุปกรณ์ภายใต้ขั้นตอนการดำเนินงานที่เข้มงวด
5. ต้องปฏิบัติตามโพสต์ใช้การตรวจสอบวงจรอย่างเคร่งครัดและกรอกบันทึกการดำเนินการอย่างระมัดระวัง
6. การหล่อลื่นอุปกรณ์ทำงานอย่างรอบคอบและปฏิบัติตามระบบการส่งมอบ Shift อย่างเคร่งครัด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์สะอาดและกำจัดการรั่วไหลในเวลา

ตอนที่ 8 ระบบการจัดการอุบัติเหตุ
1. หลังจากเกิดอุบัติเหตุคู่สัญญาหรือตัวค้นหาจะต้องรายงานสถานที่เวลาและหน่วยของอุบัติเหตุทันทีจำนวนผู้เสียชีวิตการประมาณการเบื้องต้นของสาเหตุมาตรการที่เกิดขึ้นหลังจากเกิดอุบัติเหตุและสถานการณ์การควบคุมอุบัติเหตุและรายงาน แผนกและผู้นำที่เกี่ยวข้องกับตำรวจ การบาดเจ็บล้มตายและอุบัติเหตุที่เป็นพิษเราควรปกป้องฉากและจัดระเบียบช่วยเหลือพนักงานและทรัพย์สินอย่างรวดเร็ว ไฟที่สำคัญการระเบิดและอุบัติเหตุที่ใช้น้ำมันควรเกิดขึ้นในสำนักงานใหญ่ของไซต์เพื่อป้องกันการแพร่กระจายของอุบัติเหตุ
2. สำหรับอุบัติเหตุที่สำคัญที่สำคัญหรือสูงกว่าที่เกิดจากการวิ่งน้ำมันไฟและการระเบิดจะต้องรายงานไปยังกรมแรงงานควบคุมอัคคีภัยในท้องถิ่นของสถานีน้ำมันและหน่วยงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
3. การตรวจสอบอุบัติเหตุและการจัดการควรปฏิบัติตามหลักการของ“ สี่ไม่มีการยกเว้น” นั่นคือสาเหตุของอุบัติเหตุไม่ได้ระบุ ผู้รับผิดชอบอุบัติเหตุไม่ได้รับการจัดการ พนักงานไม่ได้รับการศึกษา ไม่มีมาตรการป้องกันไม่ได้ยกเว้น
4. หากอุบัติเหตุเกิดจากการละเลยความปลอดภัยในการผลิตคำสั่งที่ผิดกฎหมายการดำเนินการที่ผิดกฎหมายหรือการละเมิดวินัยแรงงานบุคคลที่รับผิดชอบสถานีน้ำมันและผู้รับผิดชอบจะได้รับการลงโทษทางบริหารและการลงโทษทางเศรษฐกิจตามความจริงจัง ของความรับผิดชอบ หากคดีถือเป็นอาชญากรรมกรมตุลาการจะทำการสอบสวนความรับผิดชอบทางอาญาตามกฎหมาย
5. หลังจากเกิดอุบัติเหตุหากเขาปกปิดความล่าช้าโดยเจตนาทำลายฉากโดยเจตนาหรือปฏิเสธที่จะยอมรับหรือให้ข้อมูลและข้อมูลที่เกี่ยวข้องผู้รับผิดชอบจะได้รับการลงโทษทางเศรษฐกิจหรือสอบสวนความรับผิดชอบทางอาญา
6. หลังจากเกิดอุบัติเหตุจะต้องทำการสอบสวน อุบัติเหตุทั่วไปจะถูกตรวจสอบโดยบุคคลที่รับผิดชอบปั๊มน้ำมันและจะต้องรายงานผลลัพธ์ไปยังแผนกความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องและแผนกดับเพลิง สำหรับอุบัติเหตุที่สำคัญและสูงกว่าผู้ที่รับผิดชอบปั๊มน้ำมันควรร่วมมือกับสำนักความมั่นคงสาธารณะแผนกความปลอดภัยสำนักดับเพลิงและแผนกอื่น ๆ เพื่อสอบสวนจนกว่าจะสิ้นสุดการสอบสวน 7. สร้างไฟล์การจัดการรายงานอุบัติเหตุลงทะเบียนที่ตั้งเวลาและหน่วยของอุบัติเหตุ ประสบการณ์สั้น ๆ ของอุบัติเหตุจำนวนผู้เสียชีวิต การประเมินเบื้องต้นของการสูญเสียทางเศรษฐกิจโดยตรงการตัดสินเบื้องต้นของสาเหตุอุบัติเหตุมาตรการที่เกิดขึ้นหลังจากเกิดอุบัติเหตุและสถานการณ์การควบคุมอุบัติเหตุและเนื้อหาของผลการจัดการขั้นสุดท้าย